Toyota Corolla DX, Simak Ulasan, Konsumsi BBM hingga Jenis Mesin yang Dipakai

E Otomotif – Bagi anak generasi 90-an kehadiran Toyota Corolla DX merupakan salah satu sedan impian yang awal kemunculanya justru sedikit peminat.

Toyota Corolla generasi 4 (keempat) ini menjadi seri terakhir corolla yang menghadirkan sistem penggerak belakang sebelum digantikan penerusnya hingga kini yang memakai sistem penggerak roda depan.

Sedan empat pintu yang hadir dengan kode bodi KE70 ini dapat dikatakan sebagai sedan dengan penjualan yang cukup baik, hal ini dapat dilihat dari populasi sedan seri DX yang banyak mengaspal hingga saat ini.

Baca Juga: Honda Accord Cielo, Simak Ulasan, Konsumsi BBM hingga Jenis Mesin yang Dipakai

Corolla DX pertama kali dijual di Indonesia pada tahun 1980 dengan lampu bulat ganda dan pada tahun 1981 hingga 1983 dilanjutkan dengan versi lampu kotak.

Meskipun yang masuk secara resmi di Indonesia mengaplikasi body sedan 4 pintu, di luar juga terdapat seri sedan dua pintu (Coupe) serta versi Touring dengan pilihan mesin berkapasitas 1.300 cc, 1.500 cc, 1.600 cc, 1.800 cc, hingga 2.000 cc.

Desain Toyota Corolla DX

Mobil yang dijual pada tahun 1980-an ini memiliki bentuk body yang timeless dimana nuansa retro kental dengan bentuk lampu yang trendy pada masanya.

Perbedaan tahun rilis Corolla DX juga dapat dilihat dari bentuk lampu depan dimana untuk seri tahun 1980 mengusung lampu bulat ganda. Kemudian pada tahun 1981 mendapatkan perubahan menjadi lampu kotak dengan garnish krom, dan versi terakhir pada tahun 1982 hingga 1983 menjadi lampu kotak penuh.

Mesin dan Kinerja Toyota Corolla DX

Meskipun diluar terdapat beragam jenis mesin mulai dari 1300cc hingga 2000cc, untuk versi Indonesia hanya mengusung mesin dengan kode 4K-U OHV berkapasitas 1290cc atau 1,3 liter.

Mesin ini merupakan mesin toyota yang juga digunakan pada Toyota Kijang dengan tenaga 74 hp pada putaran mesin 5600rpm sehingga mampu menghasilkan torsi hingga 105 Nm pada putaran 3.600 rpm.

Meskipun dapat dikatakan cukup kecil, mobil ini memiliki ukuran ruang mesin yang cukup lega sehingga dapat memudahkan untuk swap mesin.

Baca Juga: Mitsubishi Lancer DanGan, Simak Ulasan, Konsumsi BBM hingga Jenis Mesin yang Dipakai

Mesin yang sering dijadikan bahan swap pada Corolla DX seperti 4A-GE, 3S-GE Beams, 1JZ, 1JZ hingga mesin lain yang memiliki sistem penggerak roda belakang.

PCD dan Ukuran Velg Toyota Corolla DX

Toyota Corolla DX umumnya menggunakan pola PCD (Pitch Circle Diameter) roda 4 x 114.3. PCD 4 x 114.3 mengacu pada jarak antara pusat lubang roda pada empat lubang baut yang digunakan untuk mengamankan roda pada hub roda. Angka 4 x 114.3 menunjukkan bahwa terdapat empat lubang baut dengan jarak 114.3 mm di antara masing-masing lubang.

• PCD: 4 x 114.3
• Ukuran Velg Standart: 13 Inch

Lantaran penjualan mobil ini cukup baik, sangat banyak pilihan velg yang dapat dipakai untuyk mobil ini yang dapat disesuaikan dengan aliran modif baik classic maupun sporty.

Baca Juga: Honda Civic Genio SR4, Simak Ulasan, Konsumsi BBM hingga Jenis Mesin yang Dipakai

Beberapa velg yang cukup iconik dan cocok dengan Corolla DX seperti SSR Star Series, SSR MK3, Hayashi Street / Rota, Enkei Compe, Enkei Apache I, TRD Tosco, Enmaru Mesh, Enkei Rally, hingga velg Watanabe yang juga dipakai di AE86 dalam manga atau serial Initial D.

Konsumsi BBM Toyota Corolla DX

Konsumsi bahan bakar mobil Toyota Corolla DX dapat bervariasi tergantung pada beberapa faktor, termasuk generasi Corolla DX, jenis mesin, gaya mengemudi, kondisi jalan, dan pengaturan lainnya. Berikut adalah perkiraan konsumsi bahan bakar yang umumnya diberikan oleh Toyota untuk beberapa generasi Corolla DX:

• Corolla DX tahun 1980-1983 secara rata-rata dapat menempuh 8-10 km/liter untuk rute dalam kota dan 9-12 km/liter untuk perjalanan luar kota.

*Data diambil dari diskusi forum mobil Toyota Corolla DX.

Spesifikasi Detail Toyota Corolla DX Tahun 1980 hingga 1983